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国内氢能产业在2024年收官阶段提速下，车端氢气发动机亦频频“点火”，为氢能赛道的持续发展注入了新动力。 12月5日，作为国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机的一汽解放自主研发的CA6HV3氢气发动机发布。半个月前的11月14日，为期六个月、路线里程35公里的氢内燃机实车示范运行启动，共有8台车辆和内燃机参加示范运行，包括来自广汽、吉利的乘用车，一汽解放、中国重汽、东风柳汽的商用车以及潍柴、玉柴等的氢内燃机。其中，由广汽自主研发、全球首款搭载钜浪-氢混系统的传祺新能源E9氢混版位列其中。 氢内

转自：财联社实盘配资查询机构 财联社12月3日讯（编辑李林/实习编辑商婕）中国未势能源科技有限公司宣布，已与阿曼Synergy Investment LLC签署谅解备忘录，旨在探索氢燃料电池商用车领域的战略合作路径。 未势能源在其官网刊登的声明中表示，此次战略合作的签署标志着双方正式建立氢能战略伙伴关系，这是未势能源布局中东市场的重要一步，将为中东地区的绿色能源转型和环境保护提供新动力。 根据谅解备忘录，双方将共同探索在阿曼及其他中东国家建立氢燃料电池商用车的研发、生产、销售及相关服务站点、技

【大河财立方记者李铮】11月28日，“氢”领未来看宇通—氢燃料重卡高速版上市交付活动在郑州举行。活动现场，宇通氢燃料重卡高速版正式上市，同时50台交付给河南氢润货物运输代理有限公司（以下简称“河南氢润”）投入运营，这既是氢燃料电池商用车品类的进一步完善，也是郑州燃料电池汽车示范应用实施三年之际的又一成果。 “大力发展氢能产业，不仅有助于扩大内需、拉动投资，更有助于培育新经济、新技术、新产业，打造经济增长新引擎。郑州市作为郑州燃料电池汽车示范应用城市群牵头城市，氢能产业发展潜力巨大。”郑州市工信

中新网巴库11月22日电 《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会(COP29)正在阿塞拜疆首都巴库举行，氢能在全球碳中和进程中发挥的作用受到与会者关注。 眼下，氢能成为脱碳的关键推动因素。国际氢能燃料电池协会(IHFCA)秘书长王菊表示，氢能作为一种关键的清洁能源方案，在难减排行业中的脱碳潜力不容忽视。 王菊提到，重型商用车虽然仅占全球车辆总量的13%，但却贡献了道路交通领域40%-57%的二氧化碳排放。“氢能是解决这一减排难题的重要途径。”她指出，以中国为例，2023年氢燃料电池车辆